學(xué)汽車(chē)開(kāi)鎖技術(shù)：汽車(chē)后面的字母代表什么意思？

學(xué)汽車(chē)開(kāi)鎖技術(shù)：汽車(chē)后面的字母代表什么意思？

學(xué)汽車(chē)開(kāi)鎖技術(shù)過(guò)程中不僅要掌握開(kāi)鎖技能的同時(shí)，還要對(duì)汽車(chē)的各種字母標(biāo)識(shí)有基本的了解。學(xué)開(kāi)鎖技術(shù)時(shí)課堂也有講解TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)也是渦輪燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)它可以說(shuō)是FSI發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓器的結(jié)合。即渦輪增壓（Turbocharger)+FSI。它的T和TSI中的T一樣，表示采用渦輪增壓技術(shù)。

后面的FSI即燃油分層噴射發(fā)動(dòng)機(jī)（Fuel Stratified ion），S表示“分層次的”。學(xué)汽車(chē)開(kāi)鎖技術(shù)提醒TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)既分層噴射，又有渦輪增壓，是TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)版。發(fā)動(dòng)機(jī)CGI技術(shù)是一種奔馳公司開(kāi)發(fā)的缸內(nèi)直噴技術(shù)。

供油動(dòng)作已完全獨(dú)立于進(jìn)門(mén)與活塞系統(tǒng)之外，ECU也因而擁有更多的主導(dǎo)權(quán)。開(kāi)鎖學(xué)校介紹超乎傳統(tǒng)噴射理論的稀薄燃燒與更多元的混合比便得以實(shí)現(xiàn)。在穩(wěn)定行進(jìn)或低負(fù)載狀態(tài)下，采用缸內(nèi)直噴設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)得以進(jìn)入U(xiǎn)ltra lean（精實(shí)）模式。